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http://centrogeo.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1012/115| Hacia barrios auto-contenibles en la Zona Metropolitana del Valle de México: Marco metodológico para identificar características sociodemográficas y de estructura urbana con potencial para reducir la cantidad de viajes no laborales en automóvil | |
| Jorge Alberto Montejano Escamilla Pablo López Ramírez Camilo Caudillo | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-SinDerivadas | |
| 2013-6242 | |
| Barrios auto contenidos Viajes no obligados Movilidad Uso de suelo | |
| Se plantea la elaboración de un marco metodológico que permita la ulterior creación de políticas públicas orientadas a la reducción de la generación de viajes no laborales en automóvil dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México. El análisis de resultados obtenidos a través de modelos de regresiones lineales que definen el comportamiento del viaje en función de variables independientes sociodemográficas y de estructura urbana, será la base de la que se desprendan dichas políticas. | |
| Revista Iberoamericana de Urbanismo n°10 | |
| 2013 | |
| Artículo | |
| Español | |
| Investigadores | |
| URBANISMO | |
| Versión publicada | |
| publishedVersion - Versión publicada | |
| Aparece en las colecciones: | CentroGeo |
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| 10_Riurb_Barrios Autocontenibles.pdf | Artículo en archivo digital en formato PDF | 1.78 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |