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http://centrogeo.repositorioinstitucional.mx/jspui/handle/1012/264| Movilidad y desarrollo sustentable. | |
| Camilo Caudillo Erick Guerra | |
| Acceso Abierto | |
| Atribución-NoComercial-SinDerivadas | |
| Este capítulo se enfoca en la relación entre forma urbana, transporte y sustentabilidad. El propósito es ofrecer (1) una revisión teórica de cómo la forma urbana puede inluir sobre la sustentabilidad ambiental, social y económica a través del sector de transporte; (2) un breve resumen de la variación en la forma urbana y el comportamiento de viajes en las ciudades mexicanas; y (3) un esbozo del rango de oportunidades de incidencia para incluir en la sustentabilidad por medio de políticas de uso del suelo y de transporte. La relación entre forma urbana y comportamiento de viajes y la relación entre estos últimos y los resultados sustentables puede ser difusa y lineal. El mismo concepto de sustentabilidad no siempre está bien definido, particularmente en términos de uso del suelo y transporte. Aún más, hay límites en cómo la forma urbana afecta el comportamiento de viajes y la sustentabilidad. En entornos de alta o muy alta densidad, los cambios realizados en la densidad generarán cambios pequeños sobre el comportamiento de viajes o mejorías en la sustentabilidad. Sin embargo, argumentamos que existen oportunidades para que las ciudades mexicanas sean más sustentables a través de intervenciones en el entorno construido. Para aquellos barrios que cuentan con suficiente densidad y un buen uso múltiple del suelo, enfatizamos la importancia del diseño local, particularmente alrededor de la infraestructura de transporte regional. | |
| CentroGeo | |
| 2017 | |
| Capítulo de libro | |
| Densidad, diversidad y policentrismo: ¿ planeando ciudades más sustentables ? | |
| Español | |
| GEOGRAFÍA URBANA | |
| Versión publicada | |
| publishedVersion - Versión publicada | |
| Aparece en las colecciones: | CentroGeo |
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| MOVILIDAD Y DESARROLLO SUSTENTABLE - ErickGuerra - CamiloCaudillo - DENSIDAD DIVERSIDAD Y POLICENTRISMO..pdf | 2.76 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |